首页 / 新闻 / 美国
即时快讯:

穆迪报告: 全球供应链危机“将更糟” 或持续到2023年

2021-10-15 来源:来自网络 Print This Post 繁体版 [字号]

缺乏卡车司机,可能使油价上涨。(GettyImages)

【希望之声2021年10月15日】(本台记者仲轩综合报导)穆迪(Moody’s)近日发布的一份最新报告警告说,全球供应链危机将继续恶化,也许会持续到 2023 年,消费者的成本也将继续增加。

供应链中断“在好转之前会变得更糟。随着全球经济复苏继续加速,越来越明显的是,供应链中断阻碍经济复苏的情况现在在每个角落都出现了。”

穆迪还表示,卡车司机短缺可能是供应链中“最薄弱的环节”,导致港口一直满负荷,从而延误了原定从亚洲取货并返回美国的船只。

穆迪写道,由于交货不及时,成本和价格将上涨,全球 GDP 增长将不会那么强劲。 这对协调运输工人进出世界各地港口和枢纽的规则和条例提出了严峻挑战。

Freight Right Global Logistics 首席执行官哈察特良(Robert Khachatryan)周二向《布莱巴特新闻》( Breitbart News )证实,由于港口延误,主要是卡车司机没有在港口取货,亚洲的运输时间延长了四到六周。

与此同时,拜登政府将供应链危机归咎于私营部门。“供应链基本上掌握在私营部门手中,因此我们需要私营部门加紧帮助解决这些问题”,拜登政府的一位高级官员周二告诉英国《金融时报》。

但批评人士表示,卡车司机短缺是由于失业救济金使司机不愿重返工作岗位。在民主党控制的州,许多司机从政府拿的失业救济金比他们工作赚的钱还多。

拜登政府周二也承认有政策方面的原因。“行政官员周二在与记者的电话会议中说,拜登 3 月签署成为法律的 1.9 万亿美元经济援助计划,通过提振商品需求,加剧了供应链问题”,《纽约时报》写道。

责任编辑:张莉莉

本文章或节目经希望之声编辑制作,转载请注明希望之声并包含原文标题及链接。


本文网址:

订阅电子期刊
每周新闻、访谈、资讯和活动精选,方便查阅!

我们会尊重您的隐私,不会透露Email给第三方。

免责声明

(1) 本网站中的文章(包括转贴文章)的版权仅归原作者所有,若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原所有站的版权声明者,其版权归属以附带声明为准;文章仅代表作者本人的观点,与本网站立场无关;

(2) 任何公司或个人认为本站内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向本站书面反馈([email protected]),并提供身份证明、权属证明及详细情况证明,本站在收到上述文件后将会尽快移除相关内容。