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【捐车故事】不一样的感恩节购物–Pick-n-Pull!

2021-11-28 来源:来自网络 Print This Post 繁体版 [字号]

(希望之声记者子涵采访报导)今年的感恩节,没有象以往一样去逛shopping mall买衣服什么的,而是跟着希望之声捐车组的义工技师,去了一趟男士们的购物天堂–Pick-n-Pull。这是个什么地方呢?

“你看这一条街都是和汽车相关的:这个是做汽车音响和alarm的;那个是做smog(尾气检测)的;那个是换玻璃的;这个是muffler(排气系统修理店);那个是换轮胎的;这个是cash收旧车的…”白博士一边开车,一边指给我看。在这条街的最后,我们来到了今天的目的地–位于圣荷西的这家Pick-n-Pull。

停好车,来到门口,每人交2元,然后手背上被盖了一个被白博士称为“象猪肉检验合格”的印章,你就可以入场啦。

哇,映入眼帘的是个浩大的停车场,几个足球场那麽大!一排排废弃的车辆排列在那里,远处是一个汽车废铁堆成的小山,而眼前的这些车,都张著大嘴,身体已残缺不全,有的甚至惨不忍睹,仿佛一下进入了美国科幻动作大片里的世界…“这里大概有上千辆车。”这就是白博士和很多爱车人士的寻宝之地:美国收报废车,然后卖auto parts的junkyard(废车收购厂)Pick-n-Pull!

Pick-n-Pull在北美有50家连锁店,每年收购超过35万辆废旧车。而美国每年大约有1200万辆车被送进junkyard。经过上百年的演变,junkyard已不仅是存储废旧汽车的空场地,发展至今,已经成为美国汽车修理行业,个人汽车配件,二手车零配件市场,甚至品牌汽车专修店的零配件供应大本营之一。

别看这个地方看起来不太雅观,但技术还算先进。你只要在它的网站上输入想找的车子型号,就会自动显示出附近匹配的车,告诉你在哪一排。“欧洲车放一起,美国车放一起,日本车放一起。”白博士告诉我。

“别人先扒了之后,我扒起来就好扒多了。”我们今天来本来是想找Beetle大众甲壳虫车门里的一个东西,但发现想要的东西已经被人扒走了。就临时换阵,改为找Audi车里的几个零件。

“扒零件是有技巧的,通过种种蛛丝马迹,来判断你要扒的是不是好零件。不过它这没有保证的,扒出来看也可能是个坏的,要碰运气。

有时去了之后运气好,第一眼就看到想找的车,过去就把它扒下来,跟想要换的零件一模一样。甚至有时候去了一看,那个零件已经被人拆好了,放在那儿了。

扒零件的时候也有些讲究的,车里边有些东西是化学品,对皮肤有伤害,对环境也有害,所以它那个油不能随便就弄到地上去。象是机油要回收,变速箱油回收,还有coolant(冷却剂)也是。”

白博士还说,在这里扒零件的一个最大的好处就是“拆坏了也不用赔,只是浪费功夫而已。”

我们最后从几辆Audi车里扒出了一个零件的卡簧和小垫圈,还有开引擎盖的一个开关。不过最后付钱时只要了那个引擎盖开关,才2块多钱。但这个件儿是网上买不到的,所以今天虽然收获不大,但也算没有白来。

“到零件扒得差不多了,他们就用一个大型的液压机器把车全部压扁,压成一片铁。然后一堆这样扁扁的铁片,就拿大货车拖走了,卖废铁了。” 白博士说“每个车都有一个终点,那个地方就是它的终点。”听起来有些伤感…

回来的路上,白博士还跟我分享说,当年他跟王师傅学修车的时候,一开始王师傅要他去Pick-n-Pull练兵,扒零件,因为扒的时候你就会知道怎么拆、怎么装了。但是一两年之后,王师傅说,“现在还去扒零件?!不许去,太低效了,浪费时间,买零件!”而现在呢,他都会先去买,只有买不到的比较特殊的才去那里扒。

所以这里对于专业mechanic来说是个补充,他们的主力不用这个。但对于个人汽车爱好者来说,这里是他们满足寻找零件的乐趣,学修车的好地方。

对了,记得去扒零件的时候要自己带工具哦。

这就是今天想带您认识的爱车男士的DIY天堂、女士一辈子只去一次就可以的地方—-美国的废车厂Pick-n-Pull 🙂

捐车给希望之声,热线: 855-578-0088,网站: //donatecarsoh.org/


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