【希望之聲2022年11月1日】(配音:思齊、惠臻/編輯:常寧)節目時長:6分53秒
◇ 節目提要
1,101高速公路開放快車道試行
近日,101號高速公路從南邊的紅木城惠普爾大道延伸到北邊的 380 州高速路段的收費快車道已經開放試行。
這段高速公路全長近 16 英里,原定於明年初正式開放使用。目前因為加州交通局和承包商想要測試新安裝的電子收費設備,所以提前將快車道開放試行。根據時間段的不同,該路段分為收費車道,拼車道和免費車道。從早上 5 點到晚上 8 點,該路段只對有三名或三名以上乘客(含司機)的拼車者免費開放,而其他時間該路段對所有人開放。
聖馬刁縣交通部門發言人阿布尼(Mahmoud Abunie)表示,加州高速公路巡邏隊將加強對拼車人數的檢查。這條快速車道 (Express Lanes)明年初正式開放後,將是灣區第一個要求至少三名乘客才可以免費通車的車道,有兩個人的車和符合加州清潔空氣車輛標準的單人駕駛車輛將獲得 50% 的費用折扣。
2,聖克拉拉縣警長勞里·史密斯遞交辭呈
週一,在位六個任期的聖克拉拉(Santa Clara)縣警長勞里·史密斯(Laurie Smith)突然提交了辭呈,從她工作了近50年的機構中退休。而她目前正處於一場關於是否濫用職權的腐敗案件調查中。
勞里給市議會發了一封簡短的信,信中寫道,「……我的退休立即生效,即2022年10月31日星期一。」截至今天下午,勞里沒有發表任何公開聲明;她的律師魯比(Allen Ruby)以案件正在審核為由,拒絕發表評論。警長辦公室的一份聲明證實了史密斯的退休,並宣佈副警長賓德(Ken Binder)將在這段時間內暫時代替勞里的職位。
根據聖克拉拉縣民事大陪審團去年提出的指控,勞裡面臨六項腐敗和故意不當行為的民事指控,只要其中一個指控獲得有罪判決,勞里就會被開除公職。根據今年早些時候勞里自己的說法,她原計劃在明年1月任期結束時退休,並稱政治和法律審查的影響是她不競選連任的一個主要原因。
3,佩洛西丈夫健康狀況在好轉
眾議院議長南希·佩洛西(Nancy Pelosi)週一就丈夫保羅·佩洛西週五在舊金山家中遭到襲擊後的情況發表了聲明。
在佩洛西議長的網站上發佈的聲明中,她稱這次襲擊是「可怕的」。佩洛西對他們得到的支持表示感謝,她說,自己的家庭已經「收到數以千計的信息,這些信息傳達了關切、祈禱和熱情的祝福」。佩洛西接著說,保羅·佩洛西將面臨一個漫長的恢復過程,但他正在「穩步前進」。眾議院議長在聲明的最後感謝了所有人的善意。
4,對聖克魯斯學校發出威脅的未成年人被捕
據聖克魯斯警察局週一髮布的新聞稿,一名涉嫌對聖克魯斯一所高中進行網上威脅的未成年人已被逮捕。週一,聖克魯斯高中的一名工作人員發現了一個網上威脅,並立即向聖克魯斯警察局報案。出於謹慎考慮,聖克魯斯高中啓動了就地避難措施。警察也被派往該校園。
在最初報告的90分鐘內,SCPD偵探確認一名未成年男孩是在社交媒體上對學校進行威脅的嫌疑人。該未成年嫌犯是聖克魯斯縣的居民。這名男孩現在已被警方拘留。目前他的案件已被轉交給聖克魯斯縣地區檢察官辦公室。
5,研究指出,學生不守紀律是促使加州教師離職的原因之一
近日,加州大學洛杉磯分校的一項最新研究指出,近三分之一的教師認為學生的紀律是工作中最糟糕的部分。在考慮離開這個行業的教師中,57%的人認為職業倦怠是離職的首要原因,而學生的行為問題是一個促成因素。這項研究與加州教師協會合作,調查了4632名加州教師。教師們說,自從學校恢復現場學習後,各學區看到學生的問題行為有所增加。更多的學生在逃課,在疫情期間,長期曠課率高達25%。
長青教師協會的主席利馬(Suzanne Lima)說,從代課教師到校車司機,人員普遍短缺,這意味著教師正在自行處理學生的紀律問題。各學區不得不求助於心理健康顧問來充當代課教師,這導致學生更加缺乏心理健康服務。
6,灣區諾瓦托(Novato)市或將禁止建設新的加油站
近日,經過市議會會議的一致投票,諾瓦托即將成為馬 林縣第一個禁止建設新加油站的城市。 該法令可能會在未來幾周內獲得完全批准。
諾瓦托市市長埃里克·盧肯(Eric Lucan)表示,這個禁令是為了應對氣候變化。根據加州的法案和發展趨勢,十多年後,人們甚至將無法在加州購買新的汽油動力汽車。所以禁止建立新加油站符合加州的這個趨勢。據馬林獨立雜誌報道,2021 年 3 月,位於諾瓦托以北 10 英里的 101 號公路上的佩塔盧馬(Petamula)成為美國第一個頒布新加油站禁令的城市。從那以後,北加州的其他幾個城市也紛紛效仿,例如聖羅莎、科塔蒂、羅內特公園、溫莎和塞瓦斯托波爾(Santa Rosa, Cotati, Rohnert Park, Windsor and Sebastopol)。
對此法案,贊同方表示儲油罐的洩漏,以及洩漏之後對空氣質量、地表水和地下水造成影響是不可避免的。而反對方則表示,該決定將傷害那些無力承擔當前電動汽車充電的高昂費用和不便的居民。