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站在貿易戰的十字街頭 中企赴美將何去何從(圖)

2018-07-16 來源: 看中國 Print This Post 简体版 [字號]


一邊是中國品牌霸屏世界盃,一邊是不容樂觀的貿易爭端。(圖片來源:AP)

一邊是中國品牌霸屏世界盃,一邊是不容樂觀的貿易爭端。中國企業進軍國際市場的號角似乎令人堪憂,腳步是否會躑躅不前?然而經濟學家許小年在最近的公開演講中表明:環境永遠處在不斷變化之中,永恆不變的是要打造和提升企業的核心競爭力,是要為客戶不斷的去創造價值。在他看來,關稅對企業造成的影響,是普遍公平存在的。因此對於企業層面來說,貿易戰並不是論輸贏的關鍵,競爭對手才是終極目標。

據佐治亞州經濟發展署署長韋宏森(Pat Wilson)在最近的一次採訪中透露,2018年7月20日,美國佐治亞州經濟發展署的團隊、州長辦公室代表以及來自佐治亞州各個行業的代表,將搭乘達美航空新開通的亞特蘭大與上海的首次通航班機,從亞特蘭大直飛前往上海。佐治亞州代表團抵達中國後,還將開啟為期7天的訪問,進一步促進佐治亞州與中國之間的商業、貿易和旅遊關係。

一邊是不容樂觀的貿易爭端,一邊又是美國如火如荼的招商引資,中國企業打開美國市場的腳步,該邁向哪裡?

中國企業的挑戰

海信是此次世界盃出盡風頭的企業,其啟用的代言人是英國演員本尼迪克特・康伯巴奇,有網友評價道,“海信請本尼作為代言人後,在我心中它跨入到一線的行列。”

“一線”——正是眾多企業打造國際化品牌追求的目標。但“一線”並非自我標價,而是需要通過產品質量、營銷技術、品牌塑造、經營方式等一系列手段來呈現。

中國企業在邁向國際化的道路上,走過彎路,吃過虧,但也不乏成功案例。對於企業來說,國際化所面臨的商業環境更加複雜。例如激烈的同業競爭、新技術的革新、市場的偏好轉變、政策環境影響等。

對於企業的國際化戰略來說,美國市場無疑是個備受嚮往的地方,美國消費者往往是新技術的早期採用者,鍾愛新產品、新特性,被認為是科技含量高且前沿的,得到美國的消費者市場,就相當於證明了自己的科技實力。

中國人對赴美這件事的最初印象,大概多來自於《北京人在紐約》這部電視劇。彼時,男主角王啟明在美國創辦企業起落跌宕的遭遇,都讓國人久久難忘。而多少年過去,現實中的情況是,中國企業已經逐漸打開美國的大門,這一路走來同樣跌宕起伏。

一方面,中國企業給很多投資區域留下深刻的印象,正如很多中國人給他們留下的印象一樣——虛心、勤奮、執行能力強。“我們非常欣賞中國企業高效的運轉和營銷能力。我們看到很多中國企業家非常虛心地向美國企業學習,而且還都可以流利的講英語,這讓我非常驚訝。”作為中國企業赴美投資的標杆地區,韋宏森在採訪時曾如此評價。

但另一方面,如何符合當地地區的經濟發展,以贏得國際消費者,也成了中國企業是否獲得成功的關鍵。“根據我們的研究,中國企業在美國發展最大的挑戰是如何適應美國的市場特點和商業規範。他們遇到挑戰的時候,可以第一時間找經濟發展署的中國團隊諮詢。可以說,我們不僅僅是要吸引企業投資佐治亞州,並且希望與企業建立長期密切的合作支持關係。”韋宏森特彆強調。

如何適應當地的經濟特點及符合當地法律法規,成為眾多中國企業國際化的嚴峻挑戰。中興事件引發美國商務部歷史上最嚴厲的懲罰,正是反映了中國企業在理念上與投資國的巨大差異,以及在拓展美國市場時的不成熟。

在美國,每個不同的地區甚至有不同的政策、不同的人文環境、不同的服務理念等。“在經濟發展的不同階段,企業面臨著迥然不同的挑戰。很多中國企業發展中所遇到的問題,其實很多年前美國企業都曾發生過。我們的商學院就有很多類似的案例和研究。這是我為什麼建議中國的企業家多來美國訪問的原因,只有多去不同的地方,多聽、多看、多交流才能夠快速邁上新的台階。”韋宏森對於中國企業寄予期待,他希望自己的建議能對中國企業邁向國際化有一些啟迪。

佐治亞州的啟示

有人說此次海信是世界盃最大贏家,這意味着海信將大大縮短在全球的“成長時間”,而成為中國第一家快速崛起的國際消費電子品牌。事實上,除了不斷出手贊助頂級體育賽事,緊緊抓住顯示技術、人工智能的時間窗口,通過產業升級、客戶價值升級、組織架構調整、全球併購等措施,也是海信實現全球化企業快速發展的法寶。

如上所述,美國市場無疑是很多中國企業全球化道路的首選,海信自然也不例外,最初進入美國市場,海信主要開展代工生產業務。而彼時的海信意識到,通過代工雖然可以滲透到發達國家市場,但這種模式與公司銷售自有品牌的初衷相差甚遠。以往南非和歐洲的開拓經驗,讓海信認識到,用自己的品牌打入高端市場,才能擁有真正持久的盈利能力。“如果海信產品能夠同時在中國和美國市場立足,那在世界其他市場發展就會遊刃有餘。”周厚健曾總結到。

將美國總部搬到佐治亞州,可以說是海信美國戰略的關鍵一步。與很多初來美國的企業一樣,海信最初選擇的是洛杉磯,主要看中的是這裡的港口優勢和良好的跨國交通。然而,洛杉磯離美國其他城市都非常遠,在美國境內的產品運輸,隨着業務量的上升,成本就會迅速增加。佐治亞州擁有發達的物流網絡,是美洲交通樞紐的中心,有世界上最高效和客流量最大的機場、全美覆蓋範圍最廣的地面交通系統、以及兩個深水港薩凡納港和布朗斯維克港。這些都大幅降低了海信的運輸成本,並提高了物流效率。此外佐治亞州的運營成本和生活成本也都相對較低,因而更易於控制成本。

當然,對於海信來說,除了成本因素外,當地研發力量的支持也尤為重要——因為海信一直希望能像日韓企業那樣,有能力制訂行業的技術標準——海信的美國戰略似乎表明它已領會了技術、標準和市場份額之間的關聯。在初建研發中心時,海信通過佐治亞州經濟發展署組織各種座談會,牽線搭橋建立各種聯繫。之後又建立了與佐治亞理工大學的深入合作關係,共同研發最新的電視技術,招聘優秀人才。

韋宏森對此尤為自豪,佐治亞州擁有完善的基礎設施,包括華人社區、中國零售店、國際學校、以及高素質的人才(如,佐治亞理工學院和埃默里大學)等等。“海信等中國企業希望來美國提升其研發能力和產品質量,並將業務升級到全球水平。”

獲得美國市場認可的,當然不僅僅有中國的海信,還有三一重工等許多企業。2006年,為拓展美國市場,三一重工成立了三一美國有限公司,將總部設於佐治亞州的桃樹市(Peachtree City)。如今,三一重工美國有限公司擁有包括40萬平方英尺(37,000多平方米)的製造空間和6萬平方英尺(5,600平方米)的辦公空間在內的廣闊生產區域。三一重工美國首席執行官Doug Friesen分享了集團未來的發展方向,他說道:“我們最重要的戰略是要打造三一在美國的品牌,讓更多用戶選擇三一的產品。我們首先需要提升用戶體驗和客服效率,以滿足北美市場的需求;其次,我們要大力拓展銷售渠道,探索更多合作模式;而且,我們還要優化產品線,推出更多適合北美市場的產品。”

與當地文化融合,為當地創造經濟價值和就業,也是贏得美國市場的重要手段。“他們不僅在佐治亞州有巨大的投資,還為佐治亞州人民創造了許多就業機會,為本地經濟發展做出了巨大的貢獻。我們沒有把他們當作是外國公司,而把他們當作本地企業一樣對待。中國公司在促進佐治亞州經濟活力及多元化方面起到了非常重要的作用。”韋宏森如是說。

有趣的小插曲是,三一重工的園區位於在桃樹市(Peachtree City),靠近專門製作電影的松林工作室(Pinewood Studios)。他們一期廠房完工後還有很大面積的空地。現在,三一重工未開發的廠區已經成為一個很受歡迎的電影拍攝地。電影電視行業是佐治亞州飛速發展的一個行業,很多中國人喜愛的美國大片和美劇都是在佐治亞州拍攝和製作的。

貿易戰打響,中企赴美之路在何方?其實邁向成功之路永遠都在腳下,需要一步一步辛勤與紮實的耕耘。


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